Sinds december 2010 zijn twee mogelijke tracés voor die 2de spoortoegang opnieuw in studiefase. Een van die twee tracés wordt gekoppeld aan het dossier R11-bis en voorziet een spoorontsluiting die via de Mortselse wijk Savelkoul, Boechout en Lier loopt.

Op de gemeenteraad van 24 april heeft Mortsel over deze 2e spoorontsluiting unaniem een standpunt ingenomen.

De gemeenteraad van Mortsel erkent het belang van alternatieve vervoersmodi voor het goederentransport van en naar de haven van Antwerpen, maar vindt het tracé 2 “bundeling met R11/R11bis (Krijgsbaan)-Lijn 15” onaanvaardbaar omwille van
• de afweging tussen de voor- en nadelen van tracé 1 en tracé 2 inzake de tweede spoorontsluiting van de haven van Antwerpen in het kader van de huidige Mer-procedure;
• de niet-vermelding in het kennisgevingsdossier van het Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan van Mortsel, het RUP Sportlandschap, het Mortselse gemeentelijk milieubeleidsplan, het Mortselse gemeentelijk mobiliteitsplan;
• het ontbreken van de Fortloop in het overzicht “waterlopen”, het ontbreken van Fortloop en Koude Beek als het gaat over ‘grondwaterstromingsgevoeligheid’;
• het feit dat er geen rekening gehouden wordt met het tracé R11/L15 dat door bestaande rioleringscollectoren snijdt en er verschillende functionele fietsroutes op het tracé liggen;

De volledige motie die werd gestemd tijdens de gemeenteraad kan je onderaan downloaden.